007. Exhaust

サンダンスエンタープライズ製の排気系に関連する商品です。

サンダンスの商品はモト・コムですべて取り付け・メンテナンスができます。
また、在庫にない商品は取り寄せ注文を受け付けます。
製品についての質問もまずはお気軽にご相談下さい。

エンジンチューニングや、オーバーホールをサンダンスで行ってほしいけれど
遠くてなかなか行けないという方でもモト・コムへ来られる方なら
モト・コムで車体から取り外して梱包後
サンダンスで作業を行うことを受け付けできます。

例えばクランク周りだけを取り外してバランス取りだけをサンダンスで行うなど
チューニングのキモになる部分だけをサンダンスで行うこともできます。
ご相談下さい。

価格についてモト・コムではなるべく最新のものを表示できるように努力していますが
価格改定により、最新価格ではない場合もあります。
最新価格についてはお問い合わせ下さい。

価格はすべて税抜き価格です。

2-into-1 ‘LowRider Headers’ for Big Twins

ローライダーヘッダース・エグゾーストシステム

EVO-FXST / FLST : EX003 / 006 
¥120,000-(外税)
TC-FXST / FLST : EX004 / 007 
¥125,000-(外税)
EVO & TC-FXD(FXWGを除く) : EX005 
¥148,000-(外税)
SHO : EX008 ¥120,000-(外税)
※EFIモデル用は+1万円

1977年に登場し、
絶大な人気を誇ったFXSローライダー。
その特徴の一つである

2in1 のエキゾーストシステムを再現した
この製品はサンダンスの大ヒットアイテム。

ステンレス素材の2インチ・エキゾーストパイプと4インチ・サイレンサーを使用することで
心地よい重低音と高い排気効率を実現しています。

また、排気量をアップさせたエンジンとの相性も良く
低回転から高回転まで安定したパフォーマンスを発揮します。

この製品の最大のアイキャッチとなる
極太の4インチサイレンサー。
素材にステンレスを使用することで、耐久性も向上。
図太い重低音がじつに心地よいマフラーです。

ショベルはもちろん、
EVO、TC用もラインナップされるこの製品。
ご覧のように、近年のEFIモデルのTCに対応するものには
センサーのボスが設けられています。

~FOR RACING USE ONLY~
当商品は公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

‘ Bomber’ Dual Exhaust for Big Twin & Sportster

ボマー・エグゾーストシステム BT & XL用

EX011 / 013 ¥110,000-(外税)
EX012 / 014 ¥110,000-(外税)
EX016 / 017 ¥138,000-(外税)
EX018 ¥98,000-(外税)
※EFIモデル用は+1万円

ヒートガード : ソフテイル系・ダイナ系(1セット)  
¥35,000-(税別)
ヒートガード:スポーツスター ¥17,500-(税別)

スリップオンボマー(1セット)¥68,000-(外税)

大型プロペラ爆撃機『ボマー』を彷彿させる独特の排気音が多くのユーザーから支持を集めるこの製品は
ローライダーヘッダース同様、サンダンスの中でも特に人気の高いパーツです。
社外マフラーの中でも高い性能を持つ製品として認識されています。

純正に近いルックスながらも、
非常に迫力のある排気音を持つボマー。
もちろん、その性能もサンダンス製品ならではの
高いものとなっています。

EVO以降のビッグツイン、XL系の大半のモデルに対応する
この製品。
センサー用ボスを設けることで、
近年のEFIモデルにも適合します。

【対応】

〈フルエグゾーストシステム〉

EVO-FXST / FLST : EX011 / EX013
TC-FXST / FLST : EX012 / EX014
EVO-FXD / TC-FXD : EX016 / EX017
EVO-XL : EX018

〈ヒートガード〉

ソフテイル / ダイナ用
スポーツスター用(リアエキパイ用)

〈スリップオンボマー〉

ソフテイル系 2007年以降用
(ファットボーイ・FXSを除く)
スポーツスター2004-2013年用 / 2014年用

※EX018 EVO-XLにつきましては、ご注意がございます。

・フォワードコントロールの車両には装着できません。
・~2003まで883Rは、ステーの変更が必要です。
・2014年以降の車両には適合しません。
・EFIモデル用は、プラス1万円になります。

~FOR RACING USE ONLY~
当商品は公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

‘The BOSS’ Dual Drag Style Exhaust (for Big Twins)

ザ・ボスエグゾーストシステム

EX021 ¥148,000-(外税)
EX020 ¥148,000-(外税)
EX019 ¥176,000-(外税)

【対応】

EVO-FXST : EX021
EVO-FXR : EX020
EVO-FXD : EX019

アメリカンV8モンスターエンジンに敬意を表し”The BOSS”と命名されたこの製品です。
その特性はデザインコンセプトのとおり、加速に重点をおいて製作されており、
コンピューターのシュミレーションでは社外品の中でも最高峰の数値を叩き出します。

アメリカン・マッスルとでも言うべき
ド迫力のルックスを持つこちらは、
加速特性の向上を重視し、製作。

ビッグツイン系のみに装着可能です。

~FOR RACING USE ONLY~
当商品は公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

‘XEX Pipe’ Hot Rod Exhaust (for Touring Models)

ゼクスパイプ・ホットロッドツーリング エグゾーストパイプ

EX034 / EX041 ¥78,000-(外税)

【対応】

EVO – ビッグツイン ツアラーモデル
ツインカム ツアラーモデル

純正のサイレンサーを活かすことで、近年の騒音規制や排ガス問題をクリアしつつも、
その限られた範囲内で最大限の性能を発揮するべく製作されたエグゾーストパイプ。
排気量を拡大したマシンには必要不可欠といえるパーツとなっています。

エキゾーストパイプの交換のみで、
大幅な出力向上が可能となるXEXパイプ。
ストックエンジンはもちろん、
排気量を拡大したマシンでも高い効果を感じられるパーツです。

独特の取り回しとすることで、
高い排気効率を獲得したこのパーツ。

純正サイレンサー、
または別売りのレーシングサイレンサー(公道走行不可)の
装着が可能となっています。

‘Nostalgia’ 2-into-1 ’50s Style Exhaust (for EVO Softails)

ノスタルジア・エグゾーストシステム

エグゾーストシステム EX022 ¥95,000-(外税)
サイレンサー単体 EX040 ¥38,000-(外税)

【対応】

EVO-ソフテイル

ナックル、パン、アーリーショベル時代の2 in 1蛇腹エギゾーストパイプマフラーをEVO用にアレンジしたこちらは、当時のクラシカルなルックスとサウンドを再現したサンダンスオリジナルのアイテムです。

対応はソフテイルフレームのEVOのみで、
装着にはフレームのステー部の小加工が必要となります。

サイレンサーのみの販売も可能なコチラのプロダクツ。
質感の高さも拘りのポイントです。

‘Hyper Orange’ 2-into-1 Exhaust (for Sportsters)

ハイパーオレンジ・エクゾーストシステム

ハイパーオレンジII / EVO – XL ~03 / EX026 
¥129,000-(外税)
ハイパーオレンジIII / EVO – XL 04~ / EX028 
¥138,000-(外税)

サイレンサーがアップしたレーシーなルックスを持つ
ハイパーオレンジⅡは、
その見た目に恥じぬ
高いパフォーマンスを持つ製品です。

これはデイトナを制覇したサンダンスのレーサー『ゴールデンボールズ』に
装着されていたことからもお分かり頂けるでしょうが、
数あるXL系マフラーの中でも最高峰に位置するといっても過言ではないでしょう。

また、徹底してハイパフォーマンスを狙った出力特性ゆえ、
レーシング用のピーキーなカムとの相性はバツグンです。
アルミ製サイレンサーを採用したルックスもスタイリッシュなカスタムに最適です。

アルミ製のサイレンサーで軽量化が果たされたこの製品。
ハイパフォーマンスを狙った特性のため、
カムとのマッチングが重要となります。
お困りの際には是非一度、ご相談の上、取り付けを行って下さい。

04年式以降のラバーマウントスポーツスター用に
ハイパーオレンジ “Ⅲ” もご用意しています。
詳細はお問い合わせください

~FOR RACING USE ONLY~
当商品は公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

‘FT-Pro’ Dual Hi-Mount Exhaust (for Sportsters)

FTプロ・エグゾーストシステム

EX030 ¥170,000-(外税)

【対応】

EVO-XL ~03

【素材】

サイレンサーボディ : アルミ
エキパイ : ステンレス

AMAダートトラックレースで
99、00年にワールドチャンピオンに輝いた
ウィリー・マッコイ選手が使用していたサンダンス製
チタンマフラー。

その廉価版の、この製品は
エキパイにステンレス、サイレンサーにアルミを使用。
オールマイティーな性格も特徴です。

エキパイはサンダンス独自の46.8mm径のステンレスパイプ、
エンド部は80mm径のアルミサイレンサー。

振動に強いフローティングマウントも特徴です。

フランジ部にはレーシーなスプリングフック式を採用。

バックステップはもちろん、
アダプターを介せばノーマルステップでの装着も可能です。

~FOR RACING USE ONLY~
当商品は公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

‘XEX Pipe’ ’70s Style Exhaust (for Sportsters)

ゼクスパイプ・ビンテージスポーツエグゾースト

~03用エキパイ EX036 ¥112,000-(外税)
04~用エキパイ EX037 ¥142,000-(外税)
レースサイレンサー(1本) EX038 ¥30,000-(外税)
04~専用ステップマウント EX039 ¥26,000-(外税)

※04~用エキパイには04~モデル専用の
ステップマウントが必要です。
(バックステップの車両には必要ありません)

【対応】

EVO – XL

上記のXEXパイプ同様、純正サイレンサーの装着を可能としたこのパーツは、
70年代のXL系のエキゾーストパイプのデザインを現行のXL系モデルに合わせて再現したものです。
03までと04以降のXL系の2 種類をご用意いたしました。

70年代のXL系に採用されたX型のエギゾーストパイプ。
そのデザインを現代的なアレンジで再現したこのXEXパイプは、
その性能も申し分ありません。

エンド部には純正サイレンサー装着可能(純正と同じパイプ径です)
左右二本出しのルックスは、まさに70年代のXL。

オプションでレースサイレンサーもご用意いたします。

~FOR RACING USE ONLY~
サイレンサーの公道での使用は道路交通法上許されておりません。
(音量超過のため)

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